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Datum: 23.03.2026 · EIFEL-ERFT CUP
Eifel-Erft Cup feiert Premiere in Kerpen

An diesem Wochenende (21. und 22. März 2026) war es so weit: Der neue Eifel-Erft Cup feierte seine Premiere im Rahmen des Frühlings Cup auf dem Erftlandring in Kerpen. Das Event wurde seinem Namen gerecht, denn Wettergott Petrus bescherte den Teilnehmenden mit viel Sonnenschein und milden Temperaturen perfekte Rennbedingungen. Insgesamt waren über 130 Fahrerinnen und Fahrer bei der Auftaktveranstaltung am Start, um sich in den Gruppen der Minis, Junioren, Senioren, Shifter 180 kg und Shifter 190 kg zu messen. Hinzu gesellten sich zudem die Klassik-Karts mit ihrer Gleichmäßigkeitsprüfung.
 
Bei den Minis war Bruno Gajewski der Youngster der Stunde. Der Hattinger markierte die Trainingsbestzeit und gewann alle Rennen. Damit sicherte er sich in der Rotax-Mini-Klasse und der Gruppenwertung den Sieg. Bester Mini-60-Pilot wurde Leo Klok (CRG Holland). 
 
Bei den Junioren setzte sich der Trainingsschnellste Leon Zubik (LZ 26 Racing) in der Wertung der Rotax Junioren durch, während Ceyda-Linet Pirecioglu (KSL Racing Team) bei den X30 Junioren den Tagessieg kassierte.
 
Noah Neumann (3G Racing) hatte die Senioren-Gruppe fest im Griff. Trainingsbestzeit und drei Laufsiege bugsierten den DD2-Piloten zum Gruppen und Klassensieg. Die Wertung der DD2 Heavy ging an Norbert Laubinger (RMW Motorsport), die Rotax-Senioren an Nikita Gense (Dörr Motorsport) und die X30 Senioren an Denis Kozlovskiy (Tecno RFactory Racing). Yannick Niessen (CRG Holland) war als Solist bei den Rok Senioren unterwegs und gewann seine Klasse konkurrenzlos.
 
Ausgeglichen ging es bei den Shiftern 180 kg zur Sache: Lag im Qualifying noch Karl Lukaschewsky an der Spitze, siegte im ersten Rennen Max Ohsenbrink (WMO Oberflächentechnik GmbH). Im Anschluss schlug Samuel Dicker zweimal zu, was ihm dann auch den Tagessieg einbrachte.
 
Maik Wieneke (AP Racing) bestimmte das Geschehen bei den Shiftern 190 kg. Trainingsbestzeit und zwei Rennsiege genügten dem Niedersachsen zum Tagessieg. Einzig im ersten rennen musste er sich Lars Ossenbeck (Solgat Motorsport) beugen, der am Ende Gesamtzweiter wurde.
 
Jetzt steht erstmal eine längere Pause im Eifel-Erft Cup an, bevor es am 6. Juni 2026 zum zweiten Lauf nach Dahlem geht.

Quelle: www.motorsport-xl.de
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